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電纜故障測(cè)試方法和技巧-揚(yáng)州達(dá)瑞電氣有限公司
2020-06-09 08:28:03
電纜故障測(cè)試方法和技巧
1.電力電纜故障產(chǎn)生的原因
(1)絕緣層老化變質(zhì):絕緣電纜長(zhǎng)期在風(fēng)吹日曬,在電的的作用下發(fā)生了老化,還要受到伴隨電作用而來(lái)的化學(xué)、熱和機(jī)械作用,從而使介質(zhì)發(fā)生物理化學(xué)變化,使介質(zhì)的絕緣性能下降。
(2)過(guò)熱:電纜絕緣內(nèi)部氣隙游離造成局部過(guò)熱,使絕緣炭化。另外,電纜過(guò)負(fù)荷產(chǎn)生過(guò)熱,安裝于電纜密集地區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜,穿于干燥管中的電纜及電纜與熱力管道接近的部分等,都會(huì)因本身過(guò)熱而使絕緣加速損壞。
(3)機(jī)械損傷:如挖掘等外力造成的損傷。
(4)護(hù)層的腐蝕:因受土壤內(nèi)酸堿和雜散電流的影響,埋地電纜的鉛或鋁包將遭到腐蝕而損壞。
(5)絕緣受潮:中間接頭或終端頭在結(jié)構(gòu)上不密封或安裝質(zhì)量不好而造成絕緣受潮。
(6)過(guò)電壓:過(guò)電壓主要指大氣過(guò)電壓和內(nèi)過(guò)電壓,許多戶外終端接頭的故障是由大氣過(guò)電壓引起的,電纜本身的缺陷也會(huì)導(dǎo)致在大氣過(guò)電壓的情況下發(fā)生故障。
(7)材料缺陷:電纜制造的問(wèn)題,電纜附件制造上的缺陷和對(duì)絕緣材料的維護(hù)管理不善等都可能使電纜發(fā)生故障。
2.電力電纜故障性質(zhì)類別的快速判別
2.1電力電纜的故障分類
電纜故障若按故障發(fā)生的直接原因可以分為兩大類:一類為試驗(yàn)擊穿故障;另一類為在運(yùn)行中發(fā)生的故障。若按故障性質(zhì)來(lái)分,又可分為開路、低阻、高阻故障等。
開路故障:指電纜的甲端與乙端一相或者三相完全斷開。低阻故障:若電纜相間或相對(duì)地絕緣電阻在100kΩ以下的故障稱為低阻故障。高阻故障:若電纜相間或相對(duì)地故障電阻較大,以致不能采用電橋或低壓脈沖法進(jìn)行粗測(cè)的故障,通稱為高阻故障。它包括泄漏性高阻故障和閃絡(luò)性高阻故障。
在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生擊穿的故障,其性質(zhì)比較單純,一般為一相接地,很少有三相同時(shí)在試驗(yàn)中接地或短路的情況,更不可能發(fā)生斷線故障。其另一個(gè)特點(diǎn)是故障電阻均比較高。運(yùn)行電纜故障的性質(zhì)比試驗(yàn)擊穿故障的性質(zhì)復(fù)雜,除發(fā)生接地或短路故障外,還有斷線故障,因此在測(cè)尋時(shí),還應(yīng)作電纜導(dǎo)體連續(xù)性的檢查,以確定是否發(fā)生斷線故障。
2.2快速判斷故障性質(zhì)類別
電力電纜一旦發(fā)生故障,在故障測(cè)尋工作開始之前,準(zhǔn)確地確定電纜故障的性質(zhì)具有非常重要的意義。
接到電纜故障事故通知后,首先要仔細(xì)詢問(wèn)變電站和電力調(diào)度值班人員故障現(xiàn)象,如事先有無(wú)接地信號(hào),跳閘保護(hù)是過(guò)流繼電器動(dòng)作還是速斷繼電器動(dòng)作,斷路器如是多油或少油形式的,應(yīng)詢問(wèn)或觀察斷路器絕緣油的顏色,電纜敷設(shè)方式是直埋、架空還是隧道敷設(shè),有無(wú)電纜接頭,系統(tǒng)內(nèi)部有無(wú)其他電氣事故發(fā)生等。一般情況下,電纜故障以單相接地故障為多(在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中),該情況應(yīng)首先檢查電纜戶內(nèi)頭和中間接頭。如果是事故跳閘,交聯(lián)聚乙烯電纜應(yīng)首先懷疑是外力破壞,因?yàn)閺脑摲N電纜結(jié)構(gòu)上可以看出,每一相芯線上,都包覆著一層金屬銅屏蔽,理論上不會(huì)造成兩相或三相芯線之間直接短路。觀察斷路器絕緣油的顏色,如果很深,可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,短路故障點(diǎn)距離出線柜較近,反之,應(yīng)該較遠(yuǎn)。因?yàn)榫嚯x越近,放炮爆炸釋放傳輸?shù)哪芰繐p耗越小,這可以通過(guò)絕緣油的顏色來(lái)判斷。當(dāng)然,發(fā)生故障后,首先應(yīng)測(cè)試電纜的絕緣數(shù)值,然后將測(cè)試的數(shù)據(jù)再結(jié)合上述經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,往往會(huì)收到很好的效果。
3.電力電纜故障測(cè)試原理
電力電纜故障測(cè)距在原理上可分為兩大類:行波法和阻抗法。
3.1行波法
行波故障測(cè)距是根據(jù)電壓和電流行波在線路上有固定的傳播速度電力電纜中波速為150m/s~220m/s)這一特點(diǎn),提出了行波故障測(cè)距方法。行波法測(cè)距利用行波在測(cè)量點(diǎn)到故障點(diǎn)之間往返一次的時(shí)間,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單運(yùn)算即可得到距離。行波信號(hào)的獲取和識(shí)別第一類是利用電壓行波信號(hào)的方法,第二類是采用電流行波信號(hào)的測(cè)距方法。目前國(guó)內(nèi)基本上只采用電流行波進(jìn)行故障測(cè)距,其原因在于,電壓行波信號(hào)不易獲取,當(dāng)母線上出線較多時(shí)電壓信號(hào)比較弱,而電流信號(hào)卻很強(qiáng),電流行波信號(hào)比較容易獲取。在工程應(yīng)用上,與以上兩類方法相對(duì)應(yīng)的方法有低壓脈沖反射法、脈沖電壓法和脈沖電流法等
3.2阻抗法
較經(jīng)典的阻抗法是直流電橋法以及近年來(lái)研究得較多的利用電纜故障時(shí)工頻(相量)電壓電流關(guān)系來(lái)推導(dǎo)出故障定位方程的方法。電橋法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、方便,其缺點(diǎn)是只能用于低阻故障測(cè)距,而不能用于高阻故障和閃絡(luò)性故障,但是,據(jù)統(tǒng)計(jì),電力電纜有60%以上的故障是高阻故障,在預(yù)防性試驗(yàn)中被擊穿的故障有90%以上是高阻故障。電橋法在現(xiàn)場(chǎng)已很少使用。
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